4130 바이크 데모, Super Custom BMX 이자 김태호 매니져의 바이크 체크입니다.
리뷰형식의 글이며 참고사항으로 읽어보고자 하실 분들은 가볍게 천천히 읽어주세요. :)
KINK 2015 NEW SEXTON "ISSUE 4" 20.85"TT Super Custom BMX
이번에 새롭게 입고 된 2015년 뉴 프레임, 킨크사의 프로라이더이자
김태호 매니져가 개인적으로도 좋아하는 라이더인 "션 섹스턴" 의 시그네쳐 프레임으로
새롭게 셋팅해보았습니다. 이로서 모든 버젼의 이슈 프레임을 다 타보게 되었네요.
이슈 4!! 4번째 버젼으로서 더욱 가벼워지고 멋있는 컬러라인으로 돌아왔습니다.
초기 이슈 1은 리어엔드가 13.75" 로 당시 표준적인 지오메트리였으며,
이슈 2의 리어엔드는 13.5"로 변경되어 짧은 리어를 즐기고자 하는 시대에 맞춤과 동시에 안정적인 리어엔드를
찾는 상급자용 라이더에게 인기있는 사이즈였습니다.
이슈 3 역시 13.5" 리어엔드에 일본산 산코튜빙이 적용되어 더욱 강력한 내구성이 보장되었으며, FLY사의 전매특허 브레이크 시스템인
EBS (Easy Brake System) 방식이 접목되어 브레이크를 사용하는 팬들의 기대도 져버리지 않는 프레임이었죠.
이번 2015년 시즌에 선보인 이슈 4!!
리어엔드는 13.65"로 길어졌으며, 스패니쉬 BB 에서 내구성이 좋은 미드 타입 BB로 변경되었습니다.
리어엔드가 길어진 점은 션섹스턴 역시 프리코스터, 리버스 라이딩을 즐기고 있기 때문이며,
더욱 하드코어해지고 날로 커지는 스케일에 안정감을 더하기 위해 리어엔드가 다시 예전처럼 길어지고 있는 것이지요,
13.25"정도의 짧은 프레임은 180 이상의 회전 기술과 그라인드 투 회전기술 콤보 시전시 회두성이 좋아 반응이 빠르지만,
개인적으로 크게 선호하는 사이즈는 아니기 때문에 즐겨 타고 있진 않습니다.
[프레임 사이즈는 개인적인 선호도가 있으며 추구하고자 하는 바에 따라 달라질 수 있습니다.]
또한 스미스 그라인드 및 더블페그 그라인드 시전시 넉넉한 리어엔드는 안정감이 따라오며,
바이크 체크 사진 촬영시에도 뭔가 짱짱한 분위기를 보여주기도 하는 13.5" 정도의 리어엔드를 선호합니다.
이번에는 13.65"로 변경되었다고 해서 길진 않을까 하는 약간의 의구심이 들었지만, 전에 타던 서브로사 "시몬 바라코" 시그네쳐 프레임 [리어 13.5"] 대비
긴 느낌이 없고 오히려 짧고 가벼운 느낌이 들었습니다.
그 이유는 가벼워진 무게가 한몫 한다고 생각합니다.
20.85"TT 기준 2.170 Kg !!
미드타입 BB가 적용되고 산코튜빙으로 내구성까지 보장된 현존하는 스트릿 프레임 중 토니햄린 시그네쳐 프레임과 함께
가장 가벼운 무게입니다. 하이엔드 튜빙 스팩이 적용된 "이슈 4"의 상세스팩은 4130 홈페이지를 참고해주세요.
http://4130.co.kr/front/php/product.php?product_no=2260&main_cate_no=32&display_group=1
** 핸들바 - TSC Vultus 13B Bar Black 8.5 [TSC = The Shadow Conspiracy의 약자] 이며
너무 크지도 작지도 않은 8.5" 사이즈를 선호하며 추구하고자 하는 기술에 따라 개인차가 큰 부품 중 하나입니다.
예전 손목 부상으로 큰 수술 후에는 손목의 각도가 개인적으로 편한 3도 정도의 업스윕 핸들을 즐깁니다.
[핸들 선택에 있어서 업스윕과 백스윕의 각도도 중요합니다. 상세문의는 4130바이크를 방문해주세요.]
** 헤드셋 - SHADOW Stacked HeadSet 베이스에 Grande Cap 23mm 하이라이즈 캡으로 마무리하여 미려한 외관에도 신경 썼습니다.
** 그립 - ODYSSEY[FLATWARE]CUFFLINK Grip.
2014년 하반기 가장 많이 팔린 그립. 넉넉한 길이와 소프트한 재질의 그립감으로
수 많은 라이더들이 인정한 명불허전 그립입니다.
** 스템 - KINK사의 프로라이더 "션 섹스턴"의 시그네쳐 스템.
길이는 48mm이며 33mm 업포지션으로서 바니홉은 물론 회전기술 시작 시에 빠른 반응성을,
짧은 길이는 바스핀, 테일휩 등 자전거 또는 핸들바가 따로 회전이 되는 기술 시도시에 빠른 회전성을 보여주는 장점이 있어
최근에 많이 사용되는 스템 중에 하나입니다.
** 포크 - TSC Captive Forks
산코튜빙 / 버티드 가공 / 테이퍼 튜빙이 적용
오프셋 변경이 자유로워 스타일 및 구사하는 기술에 따라 오프셋을 변경하여 사용할 수 있는 다기능 포크
30mm 오프셋으로 셋팅하여 프론트 응답성을 높였으며 880 grs.의 경이로운 무게는
오래도록 사용하고 싶은 파츠 중 하나입니다.
** 시트 - 최근에 출시된 스탤스 방식! " 션 섹스턴"의 시그네쳐 리미티드 카모 에디션
션 섹스턴 시그네쳐 시트가 스탤스 타입으로 출시되었습니다.
피봇탈 방식의 상부 렌치 삽입부를 제거한 획기적인 디자인은 미려한 외관이 장점이며
피봇탈 방식 대비 가벼운 무게 역시 또 하나의 장점입니다.
* 여기서 잠깐! 시트 셋팅 팁 *
시트 각도는 프레임 다운튜브와 같은 라인에 두고,
시트 높이는 BMX 를 뒤짚어 놓았을 때 6각 렌치가 딱 들어가는 공간 정도로 셋팅하는 게 가장 이쁩니다. :) *
** 크랭크 - 오딧세이 사만의 유니크한 6 개의 웻지 장착 방식의 구조는 강력한 내구성과 편리한 셋팅이 특징이자
41 써멀 강화 열처리 크로몰리 튜빙 과 정밀 TIG 용접으로 이루어진 구조로
스핀들과 암을 일체화 시킨 구조는 불필요한 체결부위를 최소하 하여 극한의 내구성을 실현 한 TWOMBLOT!!
최근에는 썬더볼트라는 이름로 부분적으로 업그레이드 되어 출시하였죠.
셋팅은 복잡할 순 있지만 추후 잡소리가 없고 하드코어한 라이딩 후에 너트가 풀리는 일이 월등히 적은 고강도 크랭크입니다.
(셋팅은 전문점에서 장착하기를 권장합니다.)
** 페달 - SALT PLUS STEALT PC Pedal
슈퍼 슬림 사이즈. 넉넉한 길이의 핀, 엄청난 접지력을 보여주는 PC 페달.
아는사람은 알고 있는 스테디 셀러!
** 스프라켓 - Eclat Sylar Sprocket으로 기어비는 28T-9T입니다.
보통 28T는 기어비가 묵직해져 초반 체력소모가 많이 드는 단점이 있을수 있지만,
25T보다 적은 회전수로 빠른속도에서 안정감있는 페이키가 가능하며
속도를 보다 빠르고 많이 낼 수 있어 외국 프로라이더들도 선호하는 기어비 입니다.
그리고 무엇보다 현재 이슈4 프레임에 28-9T 셋업이 체인 길이가 딱 맞게 적용이 됩니다.
** 휠셋 - 초경량 2중구조의 와이드 더블월림 ODYSSEY AeroSpace Rim + WTP 슈프림 프론트허브
그리고 가장 가볍고 리스폰스가 빨라서 개인적으로 제일 좋아하는 콜로니사의 클론 카셋트 허브로 구동계통을 셋팅하였습니다.
타이어는 가볍고 그립력도 만족스러우며 귀여운 소리도 나는 DEMOLITION MOMENTUM Tire 프론트 2.4" / 리어 2.2" 입니다.
모멘텀 타이어가 소모되면 킨크사의 롸이트 경량 타이어로 교체를 생각 중 입니다.
** 페그는 100grs.가 채 되지않는 초경량 PC 페그인 KINK 드리프트 페그!
TEAM 4130 박인제, 김원준 라이더도 만족하며 사용 중인 플라스틱 슬리브 교체형 페그입니다.
PC 페그의 원조인 ANIMAL사의 버쳐페그를 전부터 즐겨 사용하였지만, 무게를 좀더 감량하기 위해 선택하였는데,
애니말 페그에 버금가는 내마모성과 가벼운 무게때문에 매우 만족하고 있습니다.
[단, 그라인드를 시작하는 입문 라이더에게는 적극 권장하지 않습니다.]
이로서 2015년 봄시즌을 맞이하여 새롭게 셋팅한 이슈4 BMX를 소개해드립니다.
총 무게는 페그 2개 포함 10.115 Kg 이며 페그리스시 9 Kg대 진입이 가능합니다.
로우피니쉬 컬러의 프레임과 블랙의 컬러매칭도 오랜만에 타게 되었는데 만족합니다. :)
킨크 뉴 섹스턴 이슈4 프레임은 로우피니쉬 / 화이트 / 블랙 컬러가 입고 되었으며
4130 바이크에 방문하시면 김태호 매니져의 20.85" 커스텀 BMX 의 시승이 가능하며, [회전 기술 및 과도한 테스트는 삼가해주세요. :)]
네모선장님의 짧은 지오메트리 커스텀 BMX도 있으니 4130에 방문하시면 여러가지 사이즈에 대한 차이점을
몸소 체험하며 느끼실 수 있습니다.
** 4130바이크에서는 사이즈 및 브랜드별 프레임을 직접 테스트하며, 느낀 바를 여러분들께 상담해드려 판매합니다. **
긴글 읽어주셔서 감사합니다.
상세스팩은 아래와 같습니다
Frame - KINK SXTN ISSUE 4 20.85"TT
HeadSet - SHADOW Stacked HeadSet + Grande Cap
Bar - SHADOW Vultus 13B Bar Black 8.5"
Fork- SHADOW Captive Fork 30mm Offset Setting
Grip - ODYSSEY[FLATWARE]CUFFLINK Grip
Stem - ODYSSEY SXTN 48mm
Crank - ODYSSEY TWOMBOLT 175mm LHD
Sprocket - Eclat Sylar 28T
Pedal - SALT PLUS STEALT PC Pedal
Chain - FLY TRACTOR CHAIN
Seat - KINK SXTN Stealth Seat -CAMO-
Seat Post - KINK STEALTH Super Stump
Front WheelSet - ODYSSEY AeroSpace Rim + WTP SUPREME Front Hub
Rear WheelSet - ODYSSEY AeroSpace Rim + COLONY Clone Female Cassette Hub LHD 9T
Tire - DEMOLITION MOMENTUM Tire 2.4"(F) & 2.2" (R)
Pegs - KINK Drift Nylon Pegs X 2
Weight - 10.115 Kg
